Mencoba Servis Motor Rasa Mesin Baru Di Planet Ban



RAS – Beberapa bulan yang lalu RAS mampir di Toko Ban yang bernama Planet Ban, karena ingin mengganti Ban Depan yang sudah terlihat tipis dan sudah tidak nyaman untuk dikendarai, ketika menunggu pengerjaan penggantian ban, salah satu pegawai planet ban memberikan brosur tentang adanya program servis di planet ban dengan slogan servis mesin rasa baru. Pegawainya menjelaskan kalau servis ini tidak memakan waktu yang lama dan tidak membongkar bagian bagian mesin dan sekitarnya….nah loh…terus cara kerja servisnya bagaimana ?

Planet Ban
Planet Ban

Pada saat itu RAS tertarik dengan penawaran servis mesin rasa baru dari planet Ban, tapi karena pada saat itu prioritasnya adalah penggantian ban, maka rasa penasaran servis mesin rasa baru harus di tangguhkan dahulu untuk beberapa minggu ke depan karena memang belum lama juga motor RAS di servis dan ganti oli.

Planet Ban
Planet Ban

Karena rasa ingin tahu dan penasaran tentang adanya servis mesin rasa baru dari planet ban, akhirnya sekitar beberapa minggu kemudian RAS kembali lagi mengunjungi Planet Ban. Setelah mengutarakan keinginannya untuk servis, maka pegawai Planet Ban kemudian menjelaskan kembali bagaimana proses cara kerja servisnya. Ini adalah paket yang di tawarkan oleh Planet Ban, servis ini mendapatkan penggantian oli XTEN, dan 2 botol cairan khusus, nahh lohhh…cairan apa lagi ini ?

Planet Ban
Planet Ban

Kemudian dijelaskan kalau 2 botol cairan ini adalah, satu botol cairan yang di masukan ke dalam bak mesin oli agar cairan ini bercampur dengan oli lama motor anda yang berfungsi seperti engine flush dan satu botol cairan lagi di masukan ke dalam tangki bensin motor anda yang berfungsi untuk membersihkan saluran injeksi atau karburator yang nantinya akan bercampur dengan bensin di tangki motor.

Setelah kedua cairan tersebut dimasukan ke dalam tangki bensin dan bak oli mesin, kemudian pegawainya mengeset timer selama sekitar 10 menit dan kemudian mesin motor dihidupkan dalam keadaan stasioner atau langsam, setelah sepuluh menit mesin dihidupkan kemudian gas motor di putar dalam keadaan standar tengah dengan rpm yang tinggi agar cairan yang dimasukan ke dalam bak oli mesin dapat tercampur dan cairan ditangki bensin mengalir membersihkan bagian injeksi ataupun karburator selama sekitar 3 menitan, ketika motor di gas dengan rpm yang cukup tinggi tampak asap hitam keluar dari knalpot, mungkin ini efek dari cairan yang dimasukan ke dalam tangki bensin dan bak oli, entahlah…ini mungkin hanya pemahaman saya saja…hehehehe.

Planet Ban
Planet Ban

Setelah langkah diatas maka saatnya mebuang oli mesin lama yang sudah tercampur cairan khusus dari planet ban, kenapa RAS sebut cairan khusus, karena kalau dilihat dari botolnya tidak ada nama merknya dan tulisannya pun kecil kecil dan berbahasa inggris sehingga RAS agak kesulitan membacanya…..hehehehehe.

Planet Ban
Planet Ban

Cara membuang oli lamanya pun berbeda dari bengkel bengkel yang pernah saya temui sebelumnya, karena mereka membuang olinya dengan menyedot oli dengan tabung yang terhubung dengan kompresor. Bukan membuang oli dengan cara membuka baut yang berada di bawah bak mesin, saya kira ini cukup bagus, karena memperkecil kemungkinan baut menjadi slek pada saat mesin dalam suhu yang masih cukup panas.

Planet Ban
Planet Ban

Setelah oli lama di sedot, kemudian diganti dengan oli XTen, di keterangan yang tertulis di Planet Ban, oli ini mampu bertahan sampai penggunaan 4000 km, dan selesai sudah servis mesin cara baru dari Planet Ban. Pengerjaannya cukup sederhana dan tidak memerlukan waktu yang lama. Seberapa efektifkah dan memuaskan servis dengan cara ini ? Kembali lagi kepada konsumen yang menilai, dan saatnya mencoba motor setelah di servis mesin rasa baru di Planet Ban.

Bremm bremm…ohh iya…Motor yang di servis ini adalah motor Honda Vario Techno 110 cc keluaran tahun 2010 yang masih menggunakan karburator. Awal tarikan motor ini memang menjadi lebih enteng dan akan di gunakan terus untuk sehari hari berkendara, kalau untuk soal top speed memang tidak nambah, tetapi memang RAS akui bahwa tarikan motor ini lebih enteng. Jadi bagi pemilik kendaraan yang penasaran dengan servis cara ini, bisa mampir ke Planet Ban terdekat di kota anda.

Planet Ban
Planet Ban

Untuk servis mesin rasa baru, mendapatkan 2 botol cairan khusus yang di masukan ke dalam Bak oli mesin dan tangki bensin, serta mendapatkan oli XTEN baru dengan harga Total Rp. 125.000
Sebelumnya, Program Servis Motor Rasa Mesin Baru juga telah diperkenalkan dalam suatu event steet smart program yang di adakan untuk driver Go-Jek oleh Rifat Drive Labs. Dimana program tersebut merupakan salah satu kegiatan edukasi safety riding yang diadakan di 20 Kota yang di dukung oleh Planet Ban. ( RAS )

Warna Baru Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver Yang Elegan


Warna Baru Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver Yang Elegan

RAS – Warna merupakan salah satu bagian yang mempunyai daya tarik bagi konsumen, dan hal ini memang dicermati oleh pabrikan motor Honda, ini dibuktikan oleh hadirnya warna baru untuk Honda PCX, yaitu Sophisticated Matte Silver. Warna ini membuat tampilan Honda PCX menjadi berkelas dan berbeda dari skuter matic yang sudah ada dipasaran. Dengan penampilan yang elegan dan mewah yang menggambarkan gaya hidup konsumen yang menyukai kendaraan skutic premium dan berkelas.

Referensi Pihak Ketiga ( Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver )
Referensi Pihak Ketiga ( Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver )

Dengan hadirnya warna baru, maka konsumen mempunyai beberapa pilihan warna Honda PCX yaitu, Majectic Matte Red, Brilliant Black, Wonderfull White, dan Sophisticated Matte Silver.

Motor Honda PCX meberikan kenyamanan saat berkendara di perkotaan stop and go melalui fitur Anti-Lock Braking System (ABS) untuk menunjang keselamatan berkendara di tipe ABS, dengan ban tubeless yang cukup lebar dengan ukuran ban depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14.

Kalau melihat dari sisi fitur fungsional, skutik premium ini memiliki kapasitas tanki BBM terbesar di kelasnya yaitu 8 liter, hmmmm…lumayan besar juga kapasitas tangki bahan bakarnya nih, kalau di ajak jalan yang cukup jauh jadi tidak berhenti di SPBU terlalu sering. Fitur praktis berupa tombol pembuka tangki dan jok yang terintegrasi dengan kunci kontak. Model ini memiliki fitur penyimpanan luggage box besar berkapasitas 28,8 liter yang bisa menyimpan berbagai perlengkapan ketika berkendara. Apakah itu jas hujan atau pun perlatan lainnya yang diperlukan ketika berkendara. Honda PCX juga dilengkapi seat stopper yang menahan posisi jok agar tidak tertutup saat sedang menyimpan atau mengeluarkan barang yang mempermudah pengendalian bagi pengendaranya.

Referensi Pihak Ketiga ( Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver )
Referensi Pihak Ketiga ( Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver )

Honda PCX juga dilengkapi Enhanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan dan efisiensi pendinginan mesin, serta transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik pada model ini. Untuk sisi kenyamanan, model ini telah dilengkapi DC socket untuk power charger yang disematkan pada konsol box sisi depan, sistem pengereman combi brake hidrolis dengan 3 piston caliper untuk tipe CBS yangmemberikan kestabilan saat pengereman. Selain itu terdapat lampu hazard di mana Honda PCX tercatat sebagai pelopor pengaplikasikannya pada skutik premium di Indonesia.

Referensi Pihak Ketiga ( Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver )
Referensi Pihak Ketiga ( Honda PCX 150 Sophisticated Matte Silver )

Skutik premium Honda ini dibandrol dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 28.025.000.- untuk tipe CBS dan Rp 31.025.000 untuk tipe ABS, dan Rp 41.325.000.- untuk PCX Hybrid.

Artikel Terkait :

Sumber : www.didiknh.com