Alex Rins Team Suzuki Ecstar Menyentuh Garis Finish Pertama MotoGP Amerika 2019



RAS – Pembalap Spanyol dari Tim Suzuki Ecstar, Alex Rins yang memulai dari posisi start ke -7 menjadi pemenang MotoGP Amerika 2019. Sedangkan Valentino Rossi yang memulai dari start ke -2 finish di urutan ke -2, dan pada posisi ke-3 di duduki oleh Jack Miller dari Pramac Racing.

Race yang berlangsung di Circuit of The America ( COTA) senin (15/4/2019) awalnya dipimpin oleh Marc Marquez, tetapi di race kali nampaknya kurang beruntung, karena pada lap ke 10 terjatuh dan tidak mampu melanjutkan balapan. Kalau dilihat dari historinya Marc Marquez sudah 6 kali menjadi juara berturut turut di MotoGP Amerika sejak tahun 2013 lalu.

Moto Gp
Referensi Pihak Ketiga

Crash yang dialami oleh Marc Marquez membuat Valentino Rossi sempat menempati urutan pertama, namun rupanya pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP berusia 40 tahun yang mempunyai banyak fansnya ini tidak dapat mempertahankan posisinya, karena Alex Rins merangsek ke depan mendahului Valentino Rossi pada lap 19 dan memimpin 0,5 detik didepan Rossi.

“Jujur saja, saya tidak mengira Marc akan jatuh. Saya jadi agak bersemangat, meskipun saya butuh waktu untuk memahami apa yang tengah terjadi. Tetapi ini hal yang bisa terjadi saat anda mencapai limit. Dalam kasus kasus macam ini, ada batasan yang jelas antara Hero dan Zero “ Ujar Rossi di finish yang kedua.

ROssi
Referensi Pihak Ketiga

Pada akhirnya Pembalap berusia 23 tahun yang berasal dari Spanyol, Alex Rins menyentuh garis finish pertama.

Selain meraih kemenangan pertamanya di MotoGp, Alex Rins akhirnya mengakhiri kekeringan kemenangan dari Suzuki. “ Aku sangat senang, aku tidak mempunyai kata kata untuk menjelaskan perasaan ini “ ujar Rins secara emosional.

“Terima kasih kepada Suzuki, mereka melakukan pekerjaan yang membuat motor ini menjadi bagus selama ini, saya mendahului Valentino Rossi, hal ini tidak dapat dipercaya bagi saya, dia adalah idola saya ketika saya saya masih sangat muda” ungkap Alex Rins seperti dikutip autosport.com

Alex Rinsss
Referensi Pihak Ketiga

Ducati Scrambler 2019 Hadir Dengan Varian Baru di Indonesia



Ras – Ducati Scrambler 800 tahun 2019 hadir dengan empat varian baru dengan karakter dan keunikannya tersendiri, yaitu Scrambler Ducati Icon, Dessert Sled, Full Throttle dan Cafe Racer. Peluncurannya bertempat di Flagship Store di kemang Jakarta Selatan (07/04/2019).

“Pada kesempatan ini, kami akan memperkenalkan produk Scrambler Ducati 2019 sekaligus momen bagi kami untuk memperkenalkan PT Cakra Motor Sports (CMS) sebagai perusahaan yang kini menangani langsung penjualan dan purnajual Ducati di Indonesia,” kata COO PT. Cakra Motor Sports, Faby Tsui, di Jakarta, Minggu (7/4).
“Dengan adanya penambahan fitur-fitur ini menjadikan Ducati Scrambler baru semakin mudah dan lincah untuk dikendarai, seperti filosofinya yaitu Joyful and Fun to ride. It’s a Land of Joy!” lanjut Faby.

Scrambler Ducati Icon dibanderol seharga Rp 369 juta, sedangkan tiga varian lain Scrambler Ducati Dessert Sled, Full Throttle dan Café Racer dibanderol sama Rp 429 juta off the road Jakarta.

Scrambler Ducati Icon merupakan motor Scrambler berkubikasi 803 cc hasil pertama dari Joyvolution. Dengan area mesin memiliki warna hitam.

PSX_20190408_172606

Scrambler Desert Sled tampilannya lebih condong pada motor off-road tetapi dengan gaya khas Ducati Scrambler. Memiliki jok baru, velg ruji kerangka merah yang memberikan kekuatan sebagai motor off-road, dibekali dengan pelindung headlight mesh, high mudguards dan skid pan engine.

PSX_20190408_174817

Scrambler Ducati Full Throttle , dengan tangki warna hitam kuning, berjok khusus dan plat nomor dengan bingkai putih. Bernuansa dirt track setang tergolong rendah dengan spakbor depan yang kokoh. Knalpot memiliki 2 peredam menambah khas sebagai motor flat track.

Ducati 11

Cafe Racer Jenis ini merupakan aliran motor balap pada era 60-an. Scrambler Ducati Cafe Racer memiliki roda 17 inci dibalut dengan velg jari jari. Rem depan model radial dan knalpot 2 pipa. Terpasang nomor 54 sebagai penghormatan terhadap Bruno Spiaggiari. Mudguard juga tampak hadir dengan kokoh pada motor model 60-an ini.

Ducati Cafe Racer 2

Selain mengenalkan produk terbaru, PT. Cakra Motor Sports juga mengumumkan paket purnajual baru yang diberikan kepada konsumen. Dan yang menyenangkan adalah khusus pembelian unit baru motor Ducati akan mendapatkan free service selama 2 tahun ke depan.
Model terbaru Scrambler telah mendapat peningkatan di beberapa sektor, termasuk fitur keamanan dan teknologi modern sehingga sensasi berkendaranya diklaim akan lebih baik.
Sumber : scramblerducati.com, goozir.com, jpnn.com

Menunggu Hadirnya Royal Enfield Continental GT 650 Dan Royal Enfield Interceptor 650



RAS Showroom resmi Royal Enfield pertama di Jakarta mulai beroperasi sekitar bulan Januari 2016 berada di bawah PT. Distributor Motor Indonesia. Tepatnya lokasi Showroom ini berlokasi di Jalan Pejaten Barat No.5 Jakarta Selatan. PT. Distributor Motor Indonesia kemudian mengembangkan sayapnya untuk lini Gear & Merchandise dengan hadirnya Royal Enfield Exclusive Gear Store yang berlokasi di Pondok Indah Mall 2, Jakarta.

RE 650 33
Referensi Pihak Ketiga Royal Enfield Continental GT 650

Ketika membaca artikel dari tmcblog, PT DMI pernah menginformasikan bahwa dua Produk Motor sport retro bermesin twin Royal Enfield Continental GT 650 dan Royal Enfield Interceptor 650 akan masuk ke Pasar Indonesia, wahhh akan menjadi pilihan yang menarik nih bagi pecinta motor klasik berkelas.

Royal Enfield Continental GT adalah yang paling ringan, tercepat dan kuat, yang merupakan cerminan dari gaya cafe racer.

RE C GT 650 3
Referensi Pihak Ketiga Royal Enfield Continental GT 650

Kedua motor ini menggunakan mesin yang sama yaitu mesin baru, 649 cc SOHC, dengan dua silinder Inline yang menghasilkan Power maksimum 47 bhp pada 7.100 rpm dan torsi maksimum 52 Nm pada 5.200 rpm. Mesin berpendingin udara ini dibekali dengan transmisi enam percepatan.

RE I 650
Referensi Pihak Ketiga ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650

Untuk penampilannya memang memberikan tampilan klasik khas dari Motor Royal Enfield. Yang menakjubkan, mesin ini diseting memiliki torsi besar pada putaran rendah, yaitu 40 Nm atau sekitar 80 persen puncak torsinya sudah keluar pada putaran 2.500 rpm. Sedangkan power motor ini akan keluar pada putaran diatas 7.000 rpm.

RE I 520
Referensi Pihak Ketiga ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650

Pada bagian kaki kaki Kedua motor menggunakan roda 18-inci yang dibalut dengan velg jari jari khas motor klasik. Pada bagian suspensi depan di bekali dengan teleskopik konvensional 42 mm dan suspensi belakang stereo. Sedangkan pada bagian perangkat pengereman telah dilengkapi ABS dual-channel standar, dengan cakram 320 mm pada roda depan dan bagian cakram belakang 240 mm. Royal Enfield Continental GT 650 dilengkapi dengan kapasitas tangki bahan bakar 12,5 liter, sedangkan untuk Interceptor 650 memiliki tangki bahan bakar sedikit lebih besar dari kapasitas 13,7 liter. Tertarik ? tunggu kehadirannya.

RE 550
Referensi Pihak Ketiga ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650
RE 55
Referensi Pihak Ketiga ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650